市场拓展增效益 工业延伸营生长
—— 尊龙凯时现代物流有限公司1-8月份实现逆势生长
面临经济下行和疫情影响的双重谋划压力,尊龙凯时现代物流公司以“战疫情、拓市场、营生长”为谋划战略,审时度势施展板块协同优势,起劲拓展场站及海铁联运市场,全力钻营增收创效。1-8月,交运现代物流完成营业收入6802万元,实现利润964万元,顺遂完成既定使命目的,为整年谋划目的的实现涤讪了坚实基础。
统筹推进各板块营业联动生长,货量泛起稳步恢复态势。在第一季度受疫情影响场站货量大幅降低的情形下,交运现代物流不等不靠,凭证园土地存情形合理安排集装箱堆存和集疏港,有序完成退租使命,尽最大起劲降低堆存本钱;从第二季度起,加大客户造访力度,全力提高货量转移比例,在园地职员缺乏的情形下,通过加速集装箱周转、优化堆存、租赁新园地、加班倒班等系列步伐,包管了场站营业岑岭时的正常运转,实现货量的逆势增添,8月份场站总出口货量靠近15000标箱,创公司开业运营以来单月新高。仓储营业在维护现有客户的基础上,充分使用目今库容,起劲开发饲料添加剂、乳清粉等高附加值货种,增添平台周转货、以箱代库货货量,提高货物周转率,今年以来客栈周平均出、入库货量均在1000吨以上,泛起稳中有进的趋势。集装箱货运(CFS)营业通过提前预约摆箱,加速入货、装货作业速率,有用缓解了园地缺乏的现状,包管了CFS营业的最大化周转。
市场开拓增收创效,助力企业多元化生长。受疫情影响,公司货量较往年有所下降。为起劲应对疫情倒运影响,总公司与分公司共享客户信息,以中小船公司、租箱公司及货代公司为营业拓展重点,同步加大市场开发力度,相继开发了哈尼泰克、TIT等优质客户,上海和宁波分公司市场开发货量周平均合计500余标箱,较去年提升25%左右,市场拓展取得较好效果。另外,起劲调研“重去重回”营业流程,并完成起源测试。全力开发大型工厂直客,拓展苜蓿草场站包干营业,增进了公司营业的多元化生长。
起劲延伸海铁联运营业链条,起劲建设海铁陆空多式联运网络系统。为填补疫情造成的谋划损失,公司在起劲增进场站货量恢复增添的同时,充分使用场站集装箱资源,起劲拓展盈利渠道,全力推进海铁联运营业生长。首先,起劲对接租箱公司和中欧班列客户,开发从青岛、上海、宁波等沿海口岸到郑州、西安等内地都会的铁路调箱及空重联运营业。其次,起劲联系省内德州、齐河、枣庄、曹县等内陆地区铁路运输署理,依托青岛港铁路运输平台,承接客户收支口货物的铁路调运营业,增添场站收益。现在海铁联运营业每月操作货量500余标箱,对场站货量形成了有用增补。再次,起劲谋划营业结构,推进海铁联运中心项目运营,通过集团与济铁签署战略相助协议,妄想先期在黄岛相助运营集装箱堆场和仓储营业,并借助海铁联运班列承接拼箱、散车集拼等营业,建设海铁陆多式联运平台。
下一步,交运现代物流将继续整合场站、货代、仓储、海铁联运等各板块资源,以货量增添和效益提升为目的,推进市场开拓和降本增效“双驱动”,起劲在疫情、经济下行、收支口低迷的大情形下实现突破生长,争取高质量完玉成年谋划目的。
(交运现代、集团办公室)